

De werken aan de nieuwe fiets- en voetgangersbrug over de Leie in Zulte schieten goed op. Met de plaatsing van de eerste twee brugdelen is de nieuwe verbinding tussen het centrum van Zulte en kasteel Te Lake steeds duidelijker zichtbaar. De komende weken staat een volgende belangrijke mijlpaal op de planning: de plaatsing van het derde en centrale brugdeel. Daarmee komt de realisatie van deze nieuwe verbinding een belangrijke stap dichterbij.
In Zulte krijgt de nieuwe fiets- en voetgangersbrug over de Leie steeds meer vorm. De brug komt ter hoogte van de Limnanderdreef en kasteel Te Lake. Met een lengte van ongeveer 99 meter vormt ze een belangrijke ontbrekende schakel voor fietsers en voetgangers.
De nieuwe brug herstelt bovendien de historische verbinding tussen het centrum van Zulte en het kasteeldomein Te Lake. Voor de rechttrekking en kanalisering van de Leie liep er hier een rechte dreef tussen het centrum en het kasteel. Met de nieuwe brug krijgt deze historische verbinding opnieuw een plek in het landschap.
Het project omvat naast de bouw van de brug ook grondwerken en de natuurvriendelijke herinrichting van de oevers.
Ook de omgeving rond de brug wordt volledig ingericht. Aan de zijde van kasteel Te Lake komt op het landhoofd een rustpunt met een zitbank en fietsenstalling. Van hieruit krijgen fietsers en wandelaars een mooi uitzicht over de Leie en het kasteeldomein.
Daarnaast worden de oevers van de Leie natuurvriendelijk ingericht. Nieuwe vooroevers creëren extra ruimte voor planten en dieren. De gedeeltelijk overstroombare inrichting zorgt er bovendien voor dat de Leie bij hoge waterstanden meer ruimte krijgt.
De voorbereidende werken gingen in februari 2025 van start. Intussen zijn de landhoofden, pijlers en aanloophellingen gerealiseerd en werden ook brugdeel 1 en 2 geplaatst.
De volgende belangrijke stap staat gepland op zaterdag 26 september. Die dag wordt het derde en centrale brugdeel over het water naar Zulte gebracht en op zijn plaats gehesen. Het brugdeel wordt vooraf in Sint-Baafs-Vijve samengesteld en vervolgens in één geheel via het water naar de werf vervoerd.
Na de plaatsing volgen nog de nodige beton- en laswerken. Daarna krijgt de volledige brug een slijtlaag. Volgens de huidige planning kan de brug ten vroegste begin november 2026 in gebruik worden genomen.
Het project maakt deel uit van Seine-Schelde, een Europees project dat inzet op toekomstgerichte binnenvaart en tegelijk aandacht heeft voor natuur, recreatie en duurzame mobiliteit.