In opdracht van De Vlaamse Waterweg nv werkte Herbosch-Kiere mee aan de realisatie van een nieuwe kaaimuur van 430 meter lang bij Ford Genk, samen met de bijhorende infrastructuur en terreinontwikkeling.
De nieuwe kaaimuur werd gebouwd door het leveren en plaatsen van damplanken (1290 ton), het uitvoeren van paalfunderingen en het bouwen van een betonnen kesp met bijhorende verankeringen. Hierbij werden in totaal 211 grondankers en 180 legankers geplaatst, getest en in dienst gesteld om de stabiliteit van de constructie te waarborgen. De ruimte tussen de bestaande en de nieuwe constructie werd opgevuld met onderwaterbeton. Aansluitend werden voorzieningen zoals ladders en bolders geplaatst en werd het kaaiplateau ingericht met verhardingen en funderingen, onder meer voor een kraanrail en stapelzone.
Parallel hieraan werden omvangrijke grond- en baggerwerken uitgevoerd, evenals de aanleg van rioleringssystemen en, waar van toepassing, nutsvoorzieningen zoals elektriciteit. Ook werden terreinen afgegraven en bouwklaar gemaakt voor de terminal- en ICL-zones. Daarnaast omvatten de werken de renovatie van een bestaande betonkesp in de wachthaven.
Tijdens de volledige uitvoering werd rekening gehouden met strikte randvoorwaarden, waaronder het waarborgen van de doorgang voor de scheepvaart, het beperken van de inname van het kanaal en het garanderen van de bereikbaarheid van omliggende bedrijven. De verschillende werkzaamheden werden grotendeels overlappend en gefaseerd uitgevoerd om de voortgang en continuïteit te verzekeren.