Om het Albertkanaal bevaarbaar te maken voor binnenvaartschepen met vier lagen containers, moet onder alle bruggen een minimum doorvaarthoogte van 9,10 m bedragen. De oude brug in Meerhout voldeed niet aan die voorwaarde.
Herbosch-Kiere stond in voor de afbraak van de oude brug, het bouwen van de landhoofden en de plaatsing van de nieuwe brug. De nieuwe brug is een boogbrug van 123 meter lang, de constructie bestaat volledig uit staal en heeft een gewicht van 1.800 ton. Op de brug kwamen twee rijstroken van 3,25 meter breed en twee vrijliggende eenrichtingsfietspaden van 1,75 meter breed.